Posledná epizóda

Najpopulárnejšie hry

Najčítanejšie

f1m24-keyart-full_1920x1080-centered-nologo

F1 Manager 2024 - Recenze

Pokračování každoroční série sebou nese hned několik změn

Profilový obrázok autora článku - Jakub Jakub

Závodění a soutěžení je v mé krvi. Je to součást mě, je to součást mého života; Dělám to celý život. Stavím to před všechno ostatní.“ —  Ayrton Senna

 

Pojďme se společně podívat jak dopadlo očekávané pokračování ještě poměrně čerstvé série F1 Manager od studia Frontier Developments. V reálných závodech Formule 1 je to jedno velké drama za druhým, a tak je na čase hodit do toho Maxi Verstappenovi, nebo Landu Norrisovi pořádné vidle.

Předchozí dva díly byly znakem komunikace s fanoušky a postupného zlepšování. Letos nás ovšem čeká řada novinek, které v prvé řadě měly být ve hře už od prvního dílu, ale které zároveň dokazují, že si vývojáři berou kritiku k srdci a snaží se hráčům dodat ten nejlepší možný manažerský zažítek z prostředí královny motorsportu. Navíc, být takovým vlastním Guentherem Steinerem, je pořád velice zábavné.


Konečně můžu být sám sebou

Ačkoliv se řadím mezi takové ty neutrální formulové nadšence, ať už proto, že můj nejoblíbenější tým Williams už není co býval, nebo proto, že mám rád pekelné závody nehledě na to, kdo zrovna vyhrává, byla absence vytvoření vlastního týmu v minulých dílech pro mě velkou ranou.

U Frontieru na to asi jsme zvyklí, vzpomeňme na chybějící sandbox mód v prvním Jurassic World Evolution. Já totiž nechci být manažerem existujícího týmu, který v reálu manažera má, já chci svůj vlastní tým. A v tom třetím dílu konečně můžu říct, jsem spokojen. Nutno říct, že kromě vytvoření týmu je změn pomálu, ale pořád se jedná o jednu z nejlepších manažerských her, které jsou v tuto chvíli na trhu k dispozici.


Barvy, barvy, barvičky

Vytvoření týmu probíhá velice jednoduše, protože hra tak nějak očekává, že to uděláte. Najdete tuto možnost jako největší dlaždici ve vašem menu. Další kroky jsou podobně jednoduché, jen už se musíte trošku zamýšlet. Můžete si vybrat už předpřipravné možnosti, tedy značku pohonných jednotek, budget a rating. Nebo, což je mnohem lepší možnost, si vše nastavit sami. 

Nastavíte si nízký budget a několik sezón se budete vypracovávat, nebo si dejte nejvyšší budget a rovnou soupeřte s těmi nejlepšími. Je to na vás, hra vás totiž konečně nechá udělat vlastní rozhodnutí. Na závěr pak vyberete jezdce a nejdůležitější členy týmu. Vybrat můžete z kohokoliv kdo na startovním roštu je, od inženýru všech týmů, až po jezdce z nejnížších kategorií. Já jsem si pro svůj tým zvolil nejdokonalejší týmovou dvojici, Magnussen Staněk. 

Jakmile máte vše hotové, přichází pro některé zábava, pro některé peklo. Zvolit zbarvení svého vozu. Můžete zvolit předpřipravené, které jsou celkem pěkné, i když spoustu z nich najdete pouze v Deluxe upgradu, který stojí 15 dolarů (k tomuhle se asi nebudu vyjadřovat). Nebo si vůz vybarvěte sami, ale upozorňuji vás, že to bude běh na dlouhou trať.


Klidný střed roštu

Hned ze začátku na vás narazí nový systém sjednávání sponzorských smluv. Nemá smysl zacházet do detailů, protože ani já nemám nahráno tolik, abych věděl rozdíly mezi jednotlivými sponzory. Poskládate si několik různých sponzorů, kteří vás budou počas sezóny financovat a kteří budou mít pochopitelně různé nároky.

Peníze navíc můžete dostat i za různé eventy, jako jsou reklamy s jezdci, nebo různé besedy inženýrů. Tyto věci ovšem mají vliv na mentalitu jednotlivých lidí, což jsme u další velké novinky letošního dílu. Neúspěchy, vaše špatné vedení, finanční problémy, nebo nízká konkurenceschopnost, to vše může vést k nízké mentalitě nejen jezdců, ale i inženýrů a dalších členů týmu.

Výsledkem pak jsou složitější jednání o prodloužení smlouvy, nižší výkony jezdců během závodů, nebo horší finanční stabilita týmu. Celkově mi ale tahle funkce přijde trošku nesmyslná, protože i když je frustrace každodenní strastí všech závodníků a inženýrů, vliv na váš reálný tým je buď velmi malý a nebo velmi vysoký.

Ani jedno ve hře ale není, ve hře je tento vliv zkrátka někdy na půli cesty. Vývojáři nám nejspíše nechtěli kazit herní dojem přílišnou toxicitou v týmu, zároveň ale chtěli, aby byla ve hře vidět. A vlastně proč ne, jen mi chybí trošku víc rozhovorů s jezdci a inženýry, co že je to vlastně štve a celkově trošku větší komunikace mezi vámi a týmem.


Box box, box box

Vylepšený systém náhodných mechanických závad je ale něco, co si nemůžu vynachválit. Ač mě to samozřejmě štve, štve mě to jen z toho soutěžního důvodu, nikoliv hodnotitelského. Strach a nervy, které během závodu máte jsou zkrátka nádherné. Dlouho se mi nestalo, že bych sledoval manažerskou hru s obrovským vypětím a nervozitou, aby oba moji jezdci dojeli na pozicích, na kterých jsou a hlavně aby se něco nestalo pohonné jednotce, kterou jsem se rozhodl měnit až po následujícím závodě.

Nebo aby mi nemusel Kevin Magnussen retirnout auto v půlce posledního kola. To a spousty dalších jsou věci, kterých se během závodu bojíte a které neovlivníte. Co mi ovšem chybí, je trošku lepší systém určité automatiky. Přece já, jako šéf týmu, nemůžu sledovat kolik má které auto paliva během kvalifikace. Respektive můžu, ale nebylo by od věci mě na takovou věc upozornit. Pokud už má manažer být reálný, tak týmy v reálných závodech sledují kromě paliva i například tělesnou teplotu jezdců, nebo kolik mají vody k pití.

Myslím, že hra by mi mohla říct, že dochází palivo během kvalifikace. Je to zvláštní, ale nikdy by mě nenapadlo, že ve třetím dílu závodního manažera budu zmiňovat přidání simulování závodu. Je to tak, píšu to sem vlastně spíše jen ironicky, ale v ročníku 2024 už skutečně můžete simulovat závod. A tomu já říkám upgrade.


Celkově dobrý dojem

Celkově je ale z nového manažera celkem slušný požitek. Pořád se ale nemůžu zbavit pocitu, že mi v něm spousta věcí chybí. Jasně, založení týmu, nebo využítí stávajících týmů pro kariéru je super, ale vážně to stačí ? Hra naštěstí nemá plnou cenovku takže když už nic, dá se ze strany vývojářů argumentovat právě tím.

Chybí mi obecně víc režimů než jen režim kariéry. Nějaký pěkný sandbox, různé kombinování, výzvy, klidně i nějaká ta kampaň, to všechno a spousty dalších mi ve hře chybí. Takhle je to totiž jen mainstreamová záležitost. Upřímně ani nevidím důvod začínat novou kariéru např. po dvou sezonách za jeden tým. Proč, stejně to bude všechno stejné, celý průběh bude stejný a jediné co se změní bude možná počáteční síla vozu a zaměstnanci v čele s jezdci. Jinak to bude to samé, jen v bledě modrém.


Pozor, hustý provoz na trati

Co ovšem zážitek na hře kazí nejvíc jsou naprosto nesmyslné a někdy až bizarní chyby, či bugy. Ty, co mi nejvíce utkvěly v paměti se dějí během kvalifikace. Jezdec například nadává na hustý provoz na trati, i když na ni jede sám. Za pár okamžiků pak začne nadávat, že ho nějaký jiný jezdec zablokoval, i když stále na trati jede sám a nejbližší jezdci stojí zaparkovaní v pitu.

Během závodu zase jezdec hlásí kontakt, i když se vůbec nic nestalo. Jsou to sice drobnosti, ale dost to kazí pocit ze hry, obzvlášť když ostatní aspekty hry nejsou co se chybovosti týče tak zlé. Grafika sice není žádná sláva, ale pořád se to na takovou hru dá snést.

Menší chybky během závodu se dají vývojářům odpustit, přece jen nemají kdovíjaký budget a tak nějaké to zasekávání vozů, občasné prazvláštní najíždění do zatáček a sem tam zabugovaný režim kamery, nejsou věci, kvůli kterým by se na vývojáře měla snášet nějaká obří kritika.

Titulný obrázok Youtube videa


Ale jako jo, proč ne

F1 Manager 2024 není kdovíjaké terno. Osobně bych čekal, že třetím rokem už budou vývojáři vyspělejší a změn bude mnohem víc. Zároveň, že přibude více režimů, grafika i bugy se vyladí a hra nabude celkově lepšího dojmu. Takhle bohužel musím konstatovat, že se od prvního dílu až na pár věcí moc nezměnilo.

Jasně, můžeme si vytvořit vlastní tým, jasně, jsou tu nové pohledy kamery, nový systém závad a trénování juniorů. Ale pořád bych stejně očekával víc, obzvlášť když se komunita kolem hry semkla a pomáhá už od začátku vývojářům s čím může. Na druhou stranu, je to stále zábavný manažerský simulátor, hlavně pokud jste fanouškem formule 1.

Rozhodně tuhle recenzi neberete jako nějak extra kritickou, protože ač jsem ke spoustě věcem skeptický, jsem ve výsledku stejně moc rád, že do toho vývojáři šli a rozhodli se nás každý rok poctít novým a lehce vylepšeným dílem.

F1 Manager 2024

 

Zpracování - 7/10

 

Gameplay - 7/10

 

Grafika - 6/10

7/10

Verdikt

F1 Manager 2024 je pořád tím nejlepším v oboru. Změn je sice málo a vytvoření vlastního týmu to zase tak moc nezachraňuje. Na druhou stranu je to ale pořád velice zábavné a návykové. Jen to prostě nevydrží na dlouho.

Kúpiť

Recenzovaná verzia: PC

Páči sa ti článok? Podpor nás na Patreone. Ďakujeme.

Profilový obrázok autora článku - Jakub

Jakub Hviezda

Zapálený PC hráč hrající hry všeho druhu už přes dvacet let a pro kterého konzole znamenají jen sprosté slovo

Zobraziť komentáre (0)

Komentáre

Na pridávanie komentárov musíš byť prihlásený